Para las empresas de distribución comercial y producción industrial, cómo llevar a cabo de manera eficiente y de bajo costo la clasificación, el transporte, la paletización y el almacenamiento para mejorar la eficiencia de utilización del espacio del almacén es un problema de la industria que la mayoría de las empresas necesitan resolver con urgencia. Para abordar los puntos débiles antes mencionados, en los últimos años, los integradores de logística y almacenamiento, los fabricantes de estanterías, los fabricantes de AGV, los fabricantes de vehículos lanzadera de cuatro vías con cajas de material y las nuevas empresas han ingresado continuamente al campo de los vehículos lanzadera de cuatro vías para paletas.
Con el auge del comercio electrónico a finales del siglo XX, el modelo tradicional de preparación de pedidos “estante alto+palé+carretilla elevadora” ha ido siendo progresivamente marginado debido a su incapacidad para adaptarse a las demandas personalizadas y personalizadas del mercado. En este punto también destaca el vehículo lanzadera de cuatro vías con bandejas, que puede “desligar” los pasillos del almacén del ascensor y lograr el funcionamiento entre pasillos en un espacio tridimensional.
El llamado vagón lanzadera de cuatro direcciones se refiere a un vagón lanzadera que puede completar la operación "delantero, trasero, izquierdo, derecho". Estructuralmente cuenta con dos juegos de sistemas de ruedas, responsables del movimiento en las direcciones del eje X y del eje Y, logrando la capacidad de transportarse y atravesar dentro de un mismo túnel, así como cooperar con ascensores para cambiar entre diferentes túneles dentro. la misma capa. Al mismo tiempo, también puede adaptarse a varios palés, como los palés en forma de T y los palés en forma de Chuan. Como producto estandarizado, los vehículos de cuatro vías para palés se pueden sustituir entre sí y cualquier vehículo de cuatro vías puede seguir realizando la tarea del vehículo de cuatro vías problemático. El número de vehículos de cuatro vías está determinado por una combinación de factores como la profundidad del pasillo en los estantes, el volumen total de carga y la frecuencia de las operaciones de entrada y salida.
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (conocida como “Hebei Woke”, marca independiente: HEGERLS) parte de diferentes caminos tecnológicos y busca las soluciones de “menor costo” y “más confiables” basadas en diferentes “escenarios comerciales”. Desde productos de transporte hasta líneas de productos de robots logísticos que cubren todos los escenarios de acceso, manipulación y clasificación, y luego hasta servicios integrales, Hebei Woke ha pasado por más de 20 años de desarrollo. En respuesta a los cambios en la demanda del mercado, ha mejorado y transformado activamente su papel, brindando continuamente servicios valiosos a los usuarios nacionales y extranjeros. A lo largo de los años, no solo ha impulsado el desarrollo y crecimiento del propio Hebei Woke, sino que también ha hecho enormes contribuciones a la innovación y el progreso de los equipos logísticos en el país y en el extranjero.
Para satisfacer la demanda del mercado de almacenamiento inteligente de alta densidad, Hebei Woke ha lanzado el transportador de cuatro direcciones para palets HEGERLS con alta flexibilidad y escalabilidad. Cuando se combina con AGV de recarga latente, equipos de almacenamiento inteligentes y sistemas de control inteligentes de soporte, se han hecho grandes esfuerzos para resolver los problemas de baja altura, espacio pequeño, pequeña capacidad de almacenamiento, ubicaciones de almacenamiento insuficientes en el lado de la línea y métodos de recolección inadecuados en los sistemas tradicionales. almacenamiento subterráneo.
La solución de vehículos de cuatro vías para palés de HEGERLS no es un simple sistema de almacenamiento denso, sino una solución de almacenamiento inteligente altamente flexible y dinámica. Su principal ventaja radica en los dispositivos discretos y el control distribuido, lo que significa que los clientes pueden configurar de manera flexible la cantidad de vehículos de cuatro vías según sus necesidades y programar su operación eficiente a través del software. Las empresas usuarias pueden combinar e implementar de manera flexible según sea necesario, como si fueran bloques de construcción. A diferencia de los transelevadores AS/RS, que sólo pueden funcionar en vías fijas, el sistema de vehículos de cuatro vías está estandarizado debido a sus productos de hardware, concretamente el vehículo de cuatro vías, que puede ser sustituido por un vehículo nuevo en cualquier momento en caso de avería. . En segundo lugar, la flexibilidad se refleja en la “escalabilidad dinámica” de todo el sistema. Las empresas usuarias pueden aumentar o disminuir la cantidad de vehículos de cuatro vías en cualquier momento de acuerdo con cambios como temporadas bajas y crecimiento comercial, mejorando la capacidad de carga del sistema. Con la mejora continua del diseño de la ontología, el carro lanzadera de cuatro vías para palés se ha convertido gradualmente en un robot de manipulación inteligente. Su eficiencia operativa y flexibilidad han mejorado enormemente y su aplicación ya no se limita al almacenamiento de mercancías en estanterías. Se puede utilizar en escenarios como el manejo y la selección de almacenes, lo que sin duda aumenta en gran medida la dificultad de la programación del sistema.
Hebei Woke realiza una investigación en profundidad sobre los sistemas de programación de robots WMS, WCS y RCS. Impulsado por un potente motor de IA subyacente y construido sobre datos masivos, Hebei Woke ha desarrollado un cerebro inteligente llamado WMS, que proporciona a los clientes un conjunto completo de soluciones de reducción de costos y mejora de la eficiencia. Puede controlar almacenes ultragrandes con más de un millón de niveles de espacio de almacenamiento, lo que ayuda a los clientes a resolver los problemas de costos de mano de obra, costos de terreno y operación general del almacén. Además, el sistema inteligente de programación de clústeres de dispositivos múltiples Hebei Woke RCS puede satisfacer las necesidades de programación de clústeres de robots AMR a gran escala y otros robots que los clientes necesitan tanto en sistemas de logística inteligente como de fabricación inteligente. Adopta una arquitectura de microservicios y algoritmos de IA, que pueden controlar directamente robots y otros dispositivos periféricos inteligentes, e interactuar y cooperar con WMS, ERP y WCS para aprovechar y optimizar completamente la eficiencia de los equipos de robots inteligentes, mejorando así la eficiencia operativa del equipo.
Basándose en sus poderosas capacidades de inteligencia artificial y su cerebro WMS, Hebei Woke ha analizado los métodos tradicionales de almacenamiento, métodos de recolección, modos de transporte y clasificación, así como la capacidad de producción de equipos maduros en el mercado actual. Ha diseñado y desarrollado numerosas soluciones inteligentes, confiables y de alto retorno de la inversión para garajes lanzadera multicapa a gran escala que satisfacen necesidades de envío más grandes con un alto flujo e inventario. Esta solución no solo tiene múltiples módulos, como optimización de asignación de múltiples tareas, cálculo en tiempo real y optimización de múltiples rutas, detección de conflictos de múltiples rutas y manejo de fallas, sino que también resuelve las dificultades técnicas de la concurrencia de múltiples tareas y la planificación de múltiples rutas. La introducción de este tipo de soluciones realmente ayuda a los usuarios a resolver problemas prácticos y mejora eficazmente la eficiencia general.
Hora de publicación: 04-feb-2024